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鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ
商品概要：
初の「電気釜」スタイルとなった、485系200番台を製品化いたします。
昭和47年(1972)8月に登場し、将来の併結運転を考慮して、先頭車を貫通形にしたほか、定員増を図って空調装置をAU13E/床置式AU71Aに変更した車両です。
昭和51年(1976)7月より博多～長崎・佐世保間に新設された特急「かもめ」「みどり」で併結運転を開始し、「みどり」は当時の国鉄の特急列車では一番短い4両編成での運転だったことが話題にもなりました。
6両基本セットと同時再生産予定の10-1129 485系後期形 2両増結セット、4556 サハ481 初期形、4570 サロ481 後期形を組み合わせると、往年の特急電車「やまびこ」「雷鳥」「にちりん」など様々な編成をお楽しみいただけるほか、特急「みどり」4両セットと合わせて「かもめ」+「みどり」の併結運転を再現できます。
【製品特徴】
●ヘッドマークがイラスト化された昭和53年(1978)～60年(1985)の頃の姿がプロトタイプ。特急「みどり」4両セットは昭和57年(1982)～60年(1985)の姿で再現。
●初の「電気釜」スタイルとなったクハ481形200番台の、581系に準じた貫通扉付属の前頭部を的確に再現。
●6両基本セットの先頭車の先頭部連結器は密連形ダミーカプラー標準装備。カプラーカバーを再現したダミーカプラーと交換可能。
●特急「みどり」4両セットのクロ481 103は九州地区特有の先頭部の「ひげ」(ボンネット部の赤帯)がない姿を再現。
●特急「みどり」4両セットには、クハ481 200番台に使用する先頭部連結用のカプラーが2組付属。「みどり」セットと、200番台6両基本セットのクハ481 200番台に取り付ければ、「かもめ」+「みどり」の併結編成を再現可能。
●各先頭車ともヘッド/テールライト、トレインマーク点灯。特急「みどり」4両セットのクハ481は消灯スイッチ付。
●特急「みどり」4両セットはスムーズな併結運転を考慮して、動力車のトラクションタイヤ無。
●各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形(フック付)を標準装備。
●フライホイール搭載動力ユニットで安定した走行を実現。
●DCCフレンドリー。
●種別サボは「特急」を印刷済。号車サボは白下地状態で、付属シールからお好みの号車番号を取付可能。側面行先表示も付属シールからお好みの行先表示を取付可能。
●クハ481は変換式愛称表示を装備。クロ481ははめ替え式のトレインマークを装備。
商品仕様：
■メーカー：KATO
■JANコード：4949727670980
■商品名：Nゲージ 国鉄 485系 200番台 6両基本セット 鉄道模型 電車 カトー
■型番：10-1479
■ブランド：カトー
■シリーズ：Nゲージ
■発売月：2020年9月発売予定
■著作権：JR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済 JR九州承認済
■注意：※画像は試作品の場合があります。実際の商品とは多少異なる場合がございます。※レールは付属しません。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
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