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商品概要:
1964(昭和39)年から量産された103系は、101系の改良版として登場しました。加減速性能の向上により、駅間距離の短い東京圏や大阪圏の通勤線区に配属されたため、73系などを置換える役割も果たしました。
1972(昭和47)年以降の増備車からは、前照灯の2灯シールドビーム化や側面窓のユニットサッシ化、そして、翌年からは冷房装置が取付けられました。
■板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。
■本キットは、組立容易な一体式ボディで、シールドビーム非冷房車の中間車2両(モハ103・モハ102またはサハ103)を制作できます。
■冷房化仕様とする場合には、別売りの<70-1>集中クーラーや<70-6>AU75Gクーラーが利用でき、<95-4>インバータクーラーセットを利用して東海地区仕様にも挑戦できます。
■上記の他、別売りの<95-3>103系用改造パーツセットの利用や、戸袋窓を埋めて西日本地区の特別保全車にするなど、加工次第で様々な姿を楽しめます。
※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※本製品にステッカーは含まれません。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
【商品セット構成】
・中間車車ボディ 配管付き(一体成型)
・中間車車ボディ 配管無し(一体成型)
・一体ガラス
・一体型床板(M/M')
・丸型ベンチレーター
・ウエイトC
・取扱説明書
※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。
商品仕様:
■メーカー:グリーンマックス
■JANコード:4946950900518
■商品名:Nゲージ 未塗装エコノミーキット JR 103系 増結用中間車 2両セット 鉄道模型 電車 greenmax
■型番:435-1
■ブランド:グリーンマックス
■シリーズ:Nゲージ
■著作権:JR東日本商品化許諾済
JR西日本商品化許諾済
■注意:※写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。