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商品概要：
小断面トンネルのため、通常の屋根高さではパンタ折り畳み高さが車両限界をオーバーする身延線では、独特の低屋根車が使用されていました。
横須賀線を70系に追われたクモハユニ44やクモハ43等も身延線転入の際に低屋根改造を受けましたが、時期の違いにより車体全長にわたり低屋根化したものとパンタを後部に移し、そこだけ低屋根化した2種があり、クモハ43は全車後者の方式でした。
2?6両を組んで活躍してきましたが、1981（昭和56）年にクモユニ143と115系に置替えられ姿を消しました。
■40・42系の低屋根車の身延線をイメージしたアソートセット
■新規製作の旧型国電床下機器とコアレスモーター動力ユニット取付アダプターが付属
■パンタグラフ部周辺が部分的に低屋根となった屋根板を収録
■ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒色成形
■コアレスモーター動力ユニット取付アダプター1両分が付属
■床下機器は新規金型部品（［8596］・［8597］と同品）が付属
※本製品に台車、ステッカー、車両マーク、塗料は付属しません。
※未塗装キットですので組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】
・ボディ（グレー）
・屋根／床板（グレー）
・床下機器（黒）
・幌（黒）
・塩ビ板
・ウエイト
・コアレスモーター動力ユニット取付アダプター
・組立説明書
商品仕様：
■メーカー：グリーンマックス
■JANコード：4946950021107
■商品名：（予約 2022年6月下旬～7月上旬頃出荷予定）Ｎゲージ 未塗装エコノミーキット 旧型国電 40・42系 低屋根 身延 4両編成セット 鉄道模型 電車 greenmax
■型番：211
■ブランド：グリーンマックス
■シリーズ：Nゲージ
■発売月：2022年6月発売予定
■注意：※画像は組立完成見本です。※発売予定日は目安となります。予めご了承をお願い致します。
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。