SEARCH WORD：
鉄道模型 エヌゲージ N-gauge 鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ

商品概要：
昭和24年(1949)に復活した東京～大阪間の特急「へいわ」は、翌年「つばめ」に改称。姉妹列車として「はと」も登場しました。当時の特急の象徴でもあった展望車や食堂車のほか、特別2等車(現グリーン車)を5両も連結した豪華編成で、東京～大阪間を7時間30分で結びました。 昭和31年(1956)には東海道本線全線電化が達成され、電気機関車牽引による通し運転が可能になり、その際、車両が蒸気機関車の煤煙で汚れる心配がなくなったことから、車体の塗色を当時としては斬新な淡緑色に改められ、長く伸びた列車と塗色のイメージから「青大将」のニックネームで親しまれました。その後も落成直後の10系軽量客車(ナロ10、オシ17)が編成に加わる等、豪華客車特急列車の象徴としての活躍を続けましたが、昭和35年(1960)151系特急形電車の登場と入れ替わりに、その華やかな歴史に幕を閉じました。 ●初の増結セットを設定。セット内の車両はすべて異なる車番で製品化 ●独特の色調をもつ淡緑色の車体色を的確に再現 ●リベットの多い側面、繊細な手すりと重厚なアンチクライマーが表現されたデッキ部、複雑なモニター屋根(ダブルルーフ)等の外観をリアルに再現 ●ナロ10はワイドな車幅と窓など、登場時の軽量客車が持つ斬新なイメージを的確に再現

商品仕様：
■メーカー：KATO
■JANコード：4949727679129
■商品名：Nゲージ つばめ 青大将 8両増結セット 鉄道模型 電車 カトー
■型番：10-573
■ブランド：カトー
■シリーズ：Nゲージ
■注意：※掲載している写真は試作品（製品と仕様が一部異なる）の場合があります。写真は基本セットになります。※レールは別売りです。
■：※掲載している写真は試作品（製品と仕様が一部異なる）の場合があります。先頭車両の写真は基本セットになります。※レールは別売りです。

※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。