商品概要：
京浜急行700形は、1967（昭和42）年に誕生しました。 京浜急行初の片側4扉の車体が採用され、現役時代は主に本線の普通や快速特急、通勤快特、特急の増結車として、晩年は大師線で活躍しました。 1969（昭和44）年から1970（昭和45）年にかけて製造された2次車では運転台が高運転台から通常運転台に変更となった他、側面窓の隅にRが設けられているのが特徴です。 製造当初は非冷房車として登場しましたが、1980（昭和55）年～1988（昭和63）年にかけて、改造により全車両が冷房車となりました。 2005（平成17）年に全車両が引退しましたが、一部の車両が高松琴平電気鉄道に譲渡され活躍しています。 ■製品は冷房化改造後で1997（平成9）年頃の姿をプロトタイプにリニューアル再生産。 ■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、標識種別通過灯（電球色）点灯。 ■先頭車と中間車で異なる車体長の違いを再現。 ■床下機器、台車はダークグレー（GM No.9相当） ■車両番号は印刷済み ■種別、行先、運行番号は【通勤快特 品川 11B】を印刷済み。 ■基本セットと増結セットはドローバーを使用して連結可能。 ■ヒューズボックスは別パーツで取付済み。 ■無線アンテナは別パーツでユーザー取付。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。 【装備品】 ヘッドライト点灯（電球色）、テールライト点灯（赤色）、標識種別通過灯点灯（電球色）。 ライトON/OFFスイッチ付き。 フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット。

商品仕様：
■メーカー：グリーンマックス
■JANコード：4946950302336
■商品名：Nゲージ 京急700形 2次車 白幕車 増結4両編成セットB 動力無し 鉄道模型 電車 greenmax
■型番：30233
■ブランド：グリーンマックス
■シリーズ：Nゲージ
■著作権：（C)KEIKYU
■注意：※掲載している写真は試作品（製品と仕様が一部異なる）の場合があります。※レールは別売りです。

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