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商品概要：
東武8000系は、7800系の後継車両として1963（昭和38）年から20年間に渡り712両が製造されました。1両20m4扉の通勤車両で、昭和60年代には初期の車両より修繕工事が施工され、外観上では側面に行先表示機が取り付けられました。また1987（昭和62）年からは前面デザインの変更やスカートを取り付け、イメージアップが図られています。
2・4・6・8両固定編成が存在し、最大10両編成なども見られました。
■ボディは一体成型（未塗装）、前面ガラスと側面ガラスは黒色Hゴムと銀色サッシの印刷が入ります。
■セイジクリーム時代の再現に最適です。
※セットの中間車は中間車貫通扉増設前の形態です。
※未修繕時代を再現するには、側面方向幕の彫刻を撤去する加工が必要です。
※屋根にベンチレーターを取り付ける際には、φ=1.0mmのドリル刃で開口する必要があります。
■別売の車両マークでお好みの車両番号に設定できます。
※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※本製品にステッカーは含まれません。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
【商品セット構成】
・中間車ボディ（パンタ無し 妻面扉付き）
・中間車ボディ（1基パンタ 妻面扉無し）
・中間車床板／座席
・中間車屋根（パンタ付き 1基）
・中間車屋根（パンタ無し／2基パンタ）／クーラー
・クーラー／ベンチレーター
・避雷器
・中間車側面ガラス
・床下機器（No.7／No.8）
・ウエイト
・取扱説明書
※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。
商品仕様：
■メーカー：グリーンマックス
■JANコード：4946950900648
■商品名：Nゲージ 未塗装 エコノミーキット 東武 8000系 増結用 中間車 2両セット 鉄道模型 電車 greenmax
■型番：443C
■ブランド：グリーンマックス
■シリーズ：Nゲージ
■著作権：東武鉄道商品化許諾済
※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。
※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。
※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。